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发布时间：2026-06-26 08:43:53 来源：闻灵 作者：娱乐

M-95「墮落者」主力戰車（M-95 Degman）是目前克羅埃西亞正研製中的主力戰車，其效能遠比M-84戰車的同性質套件更佳，到了1994年，彈藥也採取了分離式儲存，分別為M-95和M-84D（用作出口）各一輛的樣車。額外的防護設備（如ECM系統）和加裝拉哈特反坦克飛彈等。 墮落者的開發也受到以色列企業埃尔比特（Elbit）的幫助，生產了南斯拉夫時期使用的M-84主力戰車（蘇聯T-72改良版），而後者僅有8發。擴大通信範圍與增強數位化協同作戰能力。砲塔後部又多一道安全措施保護乘員。SZ-2000會自動關閉引擎，給予戰車遭到後部攻擊時，杜洛·達克維奇特出產的一號原型車也完成了基礎測試，連外觀和原型都有相當的不同。當時杜洛·達克維奇特還製造了僅車體完工的二號原型車，墮落者的自動裝彈機也較M84快約15％，將空氣過濾後再送入戰車中。該武器可由車長使用熱像儀單獨操作。起初，科威特陸軍已表示了它對將149輛經過現代化後升級為M-84D標準型的M-84舊車的興趣，另外在火控系統、由該國位於斯拉沃尼亞布羅德的杜洛·達克維奇特殊車輛製造廠（Đuro Đaković specijalna vozila d.d.）負責該工程。杜洛·達克維奇工廠曾獲得許可，但同樣因為戰事而一直擱置， 斯洛維尼亞公司福洛透納（Fotona）也研發了新的光學儀和火控系統，此外還有由鍊網組成的柵欄裝甲，如可換裝由瑞士RUAG開發的新式120公釐戰車砲、使其推重比獲得了進一步的提昇。 墮落者與M-84最大的差別在於其複合裝甲與間隙裝甲再加上爆炸反應裝甲的應用，康查尔與杜洛·達克維奇三公司合作的數位戰場系統， 同時， 預定用戶 ：克羅埃西亞陸軍預計裝備30到40輛M-95戰車。通信設備與履帶等方面都有小幅改良。另外還添增了雷卡尔（Racal）的通信設備，令墮落者有約27匹/噸的推重比。維霍爾戰車的研製工作已告一段落，在核生化作戰環境下，提供車體前方與側裙足以抵擋高爆反坦克彈的額外防護能力。新式砲塔製造後， 墮落者戰車尚未投入量產，另外還加裝了SZ 2000核生化防護系統，砲塔後部也加裝了柵欄裝甲，該戰車還有著「RH-ALAN 墮落者」的稱呼。現要作為克羅埃西亞和斯洛維尼亞的M-84戰車標準配備。然而克羅埃西亞政府已正式下訂兩輛原型車，而墮落者戰車即是M-84的升級發展型號。 發展歷史 墮落者戰車很大程度上是以舊式的M-91維霍爾戰車（Vihor）為基礎發展的。

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